线上股票配资专业 1989年苏联海军羸弱的后勤补给舰队

1989年时期，苏联海军拥有多种型号的后勤补给舰及相关辅助船只线上股票配资专业，在一定程度上保障了海军的远洋活动，但与同时期美国海军相比仍存在差距。

首先是巨无霸别烈津河”级综合补给舰：这是苏联海军当时最大的一型综合补给舰，仅建造1艘。其满载排水量3.6万吨，船长212米，宽26米，吃水12米，航速22节，续航力1.5万海里/16节。船上能携载燃油1.6万吨，淡水500吨，以及2000-3000吨干货，艉部有纵向加油装置，船尾部有直升机平台和机库，可搭载2架卡-25直升机。

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别烈津河号综合补给舰

其次是较为小巧的“鲍里斯·奇利金”级（1559B型）补给舰：共建造6艘，轻载排水量8700吨，满载排水量22460吨，全长162.5米，宽21.41米，吃水9.04米，最大航速16节。该级舰可搭载8250吨重油、2050吨柴油、1000吨航空燃油、1000吨淡水、450吨锅炉用水、250吨润滑油以及220吨干货和食品。

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奇利金级

苏军还有一些中型和小型海上油船，包括“金角湾”号等3艘满载排水量6440吨的中型海上油船、6艘“科拉河”级160型满载排水量7230吨的油船、4艘“杜布纳河”级满载排水量11140吨的油船和2艘“阿拉贡河”级满载排水量8913吨的油船。小型油船如北方造船厂建造的20艘满载排水量1520吨的“塔尔图河”级437K型锚地油船，以及维堡市造船厂建造的8艘满载排水量7160吨的“捷列克河”级577型油船，部分“捷列克河”级油船安装了航行中油料补给装置。

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苏军潜艇补给舰

至于其他辅助船只，仅仅包括50余艘各种型号的小型港湾油船、多艘满载排水量仅1540吨的特种油船以及2艘满载排水量8250吨的“阿穆尔河”级11510型运水船等。

总的来说，苏联海军的后勤补给舰能够为舰队提供燃油、淡水、弹药、食品等多种物资的补给。其中，大型综合补给舰和部分大型油船具备较强的物资运载能力，可满足舰队在一定时期内的作战和生活需求。不过，总体上苏联海军缺乏足够的专门化补给舰，难以像美国海军那样为海上作战舰艇提供全面、高效的持续后勤支持。

苏联海军的部分补给舰，如“别烈津河”级综合补给舰，在吨位和补给能力上与美国海军的一些补给舰相比并不逊色，且苏联拥有数量众多的各种类型辅助船只，能够在一定程度上满足海军的多样化需求。此外，苏联海军在舰艇的防空等自卫能力方面可能有自己的特点，如“别烈津河”级装备了SA-N-4舰空导弹系统等。

但美国海军拥有一支装载能力大、补给效率高、自动化程度高和自卫能力强的综合补给船队线上股票配资专业，如“供应”级快速战斗支援舰等，其补给站数量更多，补给效率更高，且具备更强的航速和续航能力，能够更好地伴随航母战斗群进行高速机动和长时间作战。而苏联海军的补给舰在整体数量和质量上相对美国海军较为落后，尤其是在专用补给舰的规模和现代化程度上存在明显差距。

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